По информации автомобильные новости и обзоры авто в Латвии. Автолюбители, что регулярно читают автоновости, прекрасно уже знают о краш-тестах. Но очень редко кто осознает, как именно проводятся данные испытания. В общем ситуация достаточно парадоксальна – чтоб кого-то защитить, стандартного тест-драйва не достаточно. Автомобиль придется уничтожить.
Во-первых, нужно пояснить, что у любого изготовителя, который делает новинки авто, есть своеобразный «центр безопасности». Такое отделение проверяет стандартные транспортные средства и автомобили для автоспорта. К примеру, у шведов на заводе существует полноценный испытательный комплекс. Обзоры возможно будет найти на YouTube. А работа тут налажена настолько, что за последние 12 лет не было гибели. Новости Volvo радуют всегда.
Основные испытания и инструменты
В новостях об авто наверняка видели, что краш тесты организовываются на спец полигонах. На них монтируются знаменитые катапульты. Тестируемые автомобили разбиваются просто напросто об огромный металлический блок. Заметим – вес его больше 8 сотен тонн. Интересный инструмент – имитация встречных столкновений. Металлические препятствия работники размещают под углом. Неподалеку располагается территория, на которой складируют обломки использованных авто. Через время утилизируют их. Как правило, изготовитель осуществляет порядка 250 столкновений в сезон. СБ внимательно следит за информацией с аварий. Поэтому испытания производятся по распространенным сценариям. Так к примеру, не так давно авто компании получили данные о том, что при аварии авто нередко скатываются в канаву. Естественно, на полигонах принялись сразу формировать непосредственно такие условия.
Важная деталь – травмы, получаемые при аварии. Служба безопасности автоизготовителя всегда просит заключения медиков. Экспертам авто гиганта надо понять, от чего конкретно надо защищать водителя. Не так давно выяснилось, например, что огромной проблемой на текущий день является дробление позвонков. Чаще всего это случается, в случае если водителя сильно ударило в кресло. Сразу же начали разрабатываться энергопоглощающие сидушки. Тем не менее, эксперты пишут, что снижения смертности в ДТП удается достигать за счет подушек.